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2018年03月01日
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vH93jVk2
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名無しさん
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
書き込みレス一覧
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
884 ：
名無しさん
[]：2018/03/01(木) 08:23:14.08 ID:vH93jVk2
>>881
館山道には天羽トンネル以外にトンネルはないぞ
これまでの天羽トンネルは下り専用になる
上りの天羽トンネルはもう完成している
どちらも２車線
おまえの言ってることの意味がわからん
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
891 ：
名無しさん
[]：2018/03/01(木) 13:09:40.48 ID:vH93jVk2
>>887
高速のバス停ならこれだ
↓
浅間山（せんげんやま）バスストップ
http://www.city.futtsu.lg.jp/cmsfiles/contents/0000004/4413/sengenyama.pdf
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
898 ：
名無しさん
[]：2018/03/01(木) 18:00:58.91 ID:vH93jVk2
>>895
浅間山はBTじゃない
羽鳥野と同じ高速道路のバス停
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
901 ：
名無しさん
[]：2018/03/01(木) 20:12:06.26 ID:vH93jVk2
フェイク情報書き込むバカがいるんだよ
確定してるのは浅間山の高速バス停だけ
青堀の高速バスは東京行きが１日１０往復程度
田舎の路線バス並みの本数なのにBT造ってどうすんだよｗ
どうせ君津のとんでんが閉店するとか書いたやつだろ
☆★☆新：木更津・君津・富津・袖ケ浦28☆★☆
910 ：
名無しさん
[]：2018/03/01(木) 22:47:56.73 ID:vH93jVk2
>>903
一日10往復程度のBTなんて需要がないと思う
君津BTまで行けば50往復以上ある
貧乏な市なのにBT造るという発想が異常だよ
※このページは、
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