- さいたま市大宮区☆21
832 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 14:59:10.42 ID:QWOgeY0P - 踏切とか砂利道とかは大宮まで行かないと、大宮以南じゃまず見られない風情のある風景だよ
見沼周辺の雑木林も浦和のほうではほとんど造成宅地化され見沼区のほうが清清しい自然がたくさん残ってるし
|
- さいたま市大宮区☆21
835 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 15:07:05.30 ID:QWOgeY0P - 実は、旧市域全域が一番整備されていて都会的なのは与野なんだけどね
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
276 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:04:30.63 ID:QWOgeY0P - >>275
湘南新宿は新宿池袋からの乗客は埼京線武蔵浦和で乗り換え出来る 逆に高崎宇都宮線からの乗客は湘南新宿ラインと上野東京ラインの両線があるので、上野東京ラインの上野行きが南浦和に停車するほうが旅客量がうまく分散する
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
277 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:07:31.10 ID:QWOgeY0P - 川口は上野東京方面へは直通で早く行けるので上野東京ライン停車の必要性は少ない
池袋新宿方面へ直通で行きたいがために湘南新宿ライン停車を要望している、かつての浦和駅と同じ
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
278 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:11:05.58 ID:QWOgeY0P - また、川口に湘南新宿ラインが停車することにより、いままで断絶されていた大宮より北の高崎宇都宮線沿線と川口が直結することになり、
県内の交通利便性向上と川口の発展に寄与する
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
280 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:14:59.64 ID:QWOgeY0P - 一方で県は、御成街道を軸とした県営地下鉄の延伸によって宇都宮線から鳩ヶ谷を直結させようと躍起になっている
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
282 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:22:36.55 ID:QWOgeY0P - >>279
自分も湘南新宿ホームができるまでは、自転車で武蔵浦和まで行くことが多かったよ
|
- 【浦和】さいたま市浦和区PART 70【アトレ】
283 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 18:24:57.91 ID:QWOgeY0P - >>281
あれ、都営だから。 都営まるごとフリー切符買うと舎人ライナー、都バス、都電、都営地下鉄が乗り放題になるので、見沼親水公園まで自転車で行って フリー切符で都内観光乗りまわったことがある
|
- さいたま市大宮区☆21
844 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 20:29:39.94 ID:QWOgeY0P - その割には新都心マテリアルの再開発進捗状況はぜんぜん出てこない
|
- さいたま市大宮区☆21
855 :名無しさん[sage]:2017/11/18(土) 22:29:35.59 ID:QWOgeY0P - >>849
大都会だよ
|