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名無しさん
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709 :名無しさん[sage]:2017/09/13(水) 19:44:21.23 ID:ZBvWZC4E
やたら伸びてると思ったら反対派の1000億ジイさんが昼間から暴れてんのか

>>659
北道路は700億じゃなくて5kmで405億だよ
宮環への延伸工事してるけど、それ含めても450〜500億くらいだと思う
どっちにしろこれに大騒ぎしてる人はみないよね

LRTは専用スレでも言われてるけど多分700億くらいだし、
半分は国の負担だから地元負担は350億くらいじゃないか?

そのうち120億は工業団地の基金を使うみたいだし、
宇都宮の場合は20年の市債を発行するみたいだから
残りを全額市が負担したとしても年間15億くらいじゃないか?
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716 :名無しさん[sage]:2017/09/13(水) 21:03:22.72 ID:ZBvWZC4E
>>710
>宇都宮北道路は県がやってる国道
って言いながら
>>残りは県税と国税 結局一般人が払う税金なのは変わらんよ
ってのは矛盾してないか?

それに県税と国税だって認識してるなら
総額を市の人口で割るのは不自然だと思わないか?

>>712
普通に宇都宮市民だし鉄道は詳しくないよ
市の資料も反対派の主張も一通り目を通してるだけ

飲み物とか県内スポーツチームのこととか答える必要あるか?
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718 :名無しさん[sage]:2017/09/13(水) 21:10:51.04 ID:ZBvWZC4E
連投すみません

>>710
後半読み飛ばしてた
あんまり詳しくないけど連接バスで本数を密にするならバスでもいけるんじゃない?
その分運転士の数はかなり多く確保しなきゃいけないだろうけど
>>656に出てくる公共事業の予算の件は不勉強でよく分かってないんだけど
今の地方債って20年債で利率0.6%とかじゃないの?
宇都宮市は2%で計算してるみたいだけど


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