トップページ > 関東 > 2017年03月21日 > x+Y/ec8U

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名無しさん
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埼玉県上尾市☆17
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330 :名無しさん[]:2017/03/21(火) 10:03:43.50 ID:x+Y/ec8U
今度家を買って三橋から南浦和に引越す事になりました
埼玉県上尾市☆17
552 :名無しさん[sage]:2017/03/21(火) 16:52:08.00 ID:x+Y/ec8U
>>532
線路が150年前の遺構だから。何が埋まってるか分からない。
コンクリガラ、廃機材、除去すると線路が陥没する空洞もあって、実際に隔月で線路に穴が空いてる。
こういう場所って、高架建てよう→地盤改良、パイル打杭、不発弾撤去(工事の発破含む)のオプションまで加味する必要がある。
鴻巣〜北本のどこかに脱線した機関車と客車とお客さんも埋まってるはず。

最初からシールドなら、自分で埋めて強度を確保できるから総額は安いと。コスト・工期で有利なアンダーを採用。
つか、法令のEF63・108トンがまだ生きてて、オーバーでこれを担保するのはムリっす。(軸重18t…w)
ただ地下水量も豊富なので、アンダー落成後も通水メンテが不可欠ですわ。もしトンネル掘れっつわれたら私は海外に逃亡するよ…。
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703 :名無しさん[sage]:2017/03/21(火) 19:10:43.88 ID:x+Y/ec8U
そりゃ人がいなくなってるわけだからな


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