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434 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 17:58:32.49 ID:yXkvscal - 急加速がECUの誤作動だとしたら、イベントデータレコーダーにはアクセルの記録しか残らないのでは？
EDRもブレーキランプもECUの誤作動の結果に過ぎないとしたら、ブレーキランプも光らないかも？
自前で証拠記録を用意した方が良いね。
奥さんが同乗してるけど、奥さんだからな。
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436 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:14:28.08 ID:yXkvscal - ドラレコ映像と言う事になるか。
エンジンの吹け上がり具合が、人間が操作した感じに見えるかだね。
コンビニにもカメラがあるかな？
裁判を中々しないような気がするけど。
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437 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:17:00.97 ID:yXkvscal - 電気モーターだとしても、フィーンて感じの音はしてるからね。
動画観たし。
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438 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:19:19.68 ID:yXkvscal - プリウスタクシーの人はどうなったかな？
踏み間違いを否定してたんだよね。
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441 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:32:53.97 ID:yXkvscal - 俺も車では無いね。
DとRの入れ間違いはあるけど。
Nにしないね。必ずPだよ。
最初はブレーキを踏んでて、ブレーキを離してクリープ状態にしてから発進だね。
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442 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:37:31.66 ID:yXkvscal - プリウスは不具合情報によると、シフトが突然変わる事もあるとか。
それをごまかすための、あんなジョイスティックみたいなシフトレバーなのかも？
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443 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:42:58.07 ID:yXkvscal - オートマだから、シフターをガチャガチャいじったりしないんだよ。
だってオートマじゃん。
Pは一番端にあって合わせやすいし。
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444 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 18:58:31.86 ID:yXkvscal - プリウスは、シフトもシフトバイワイヤなんだよ。
シフトの作動も運転手ではなくてECUがしてる。
ハンドルもそうだし。
パーキングフットブレーキだけがアナログだけど、効き目は弱いね。
かけたままでも発進出来るくらいだし。
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445 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 19:05:00.98 ID:yXkvscal - 踏み間違いを認めたら、実刑をくらいかねないし。
不名誉な事でもあるし。
それなら信念を通すでしょう。
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446 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 19:34:48.74 ID:yXkvscal - プリウスは、減速だけで充電してたらバッテリー収支はマイナスで、バッテリー不足に陥る。
回生ブレーキはほとんどオマケで、1割くらいしか充電してない。
メインの充電では、従来通りのエンジンの回転だよ。
ただプリウスはハイブリッドだから、いつもエンジンが回転してない。
そこに暴走の秘密があると思う。
車が電力を欲しがってるから、エンジンが高回転になるんだよ。
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450 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 20:08:47.94 ID:yXkvscal - ガソリンスタンドにも多分カメラがあるよ。
映ってるといいね。
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452 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2019/05/19(日) 20:12:54.59 ID:yXkvscal - コンビニ自体が普段からの路駐ポイントだよ。
ましてや昼休みだし。
そこはどうしたのやら。
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