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299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 22:49:41.44 ID:SJhGz70d0 - アゲ
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300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 22:55:54.01 ID:SJhGz70d0 - どうでもいい！！
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301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 22:57:06.49 ID:SJhGz70d0 - 行かないほうがいいよ
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302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 22:58:28.50 ID:SJhGz70d0 - アゲ
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303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 23:00:12.59 ID:SJhGz70d0 - アゲ
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304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/22(木) 23:05:23.25 ID:SJhGz70d0 - 全日本空輸の伊東信一郎社長は２２日の定例会見で、
米国時間で２５日に米ボーイングから初号機を受領する
予定の最新鋭中型旅客機「ボーイング７８７」について、
発注済みの５５機を予定通り１７年度までに全機導入した場合、年間で「燃油費などコスト削減効果は１００億円ほどある」との見通しを示した。全日空が世界で初めて導入する７８７は、同型の従来機種に比べて
燃費が約２割改善するメリットがある。航続距離も大型並
みに伸びることも念頭に、伊東社長は欧米で新規路線の開設を目指
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