- 分け目変えてみました44回目
163 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:33:31 ID:+/rKcb130 - 月に放映されたドラマ『一瞬の風になれ』(フジ)に続き、今回は連ドラ本格復帰作。問題を起こし、復帰したジャニーズタレントとしては一見、順風満帆な滑りだしに思えるが、実際のところ、雲行きはかなり怪しい。
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164 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:35:05 ID:+/rKcb130 - 「実は、内くんのファンがここに来てどんどん減っているんです。
関ジャニ∞時代は一番年下キャラとしてかわいがられていたし人気もあったけど、 それはグループ内でいじられてこその話。ソロとして歌手デビューするほどの歌唱力もないし、 バラエティで面白いことが言えるわけでもない。それで仕方なく俳優業をメインにしているんだと思いますが、それだけで人気が保てるほどの力量はやっぱりないんですよね。当時は復帰を心待ちにしていたファンも、熱が冷めてしまった状態です」(関ジャニ∞のファン)
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165 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:36:02 ID:+/rKcb130 - 事実、『一瞬の風になれ』も、1回目こそ11.2%の視聴率を得たものの、2回、3回と徐々に数字を落とし、
平均は8.2%というていたらく。 「ドラマのエンディングには、ナゼかまったく関係のないタッキー&翼の新曲『恋詩-コイウタ-』が採用されており、 ジャニーズとベッタリの日テレが事務所の言いなりになっているのは明らか。 『おせん』の原作のファンからは『不祥事を起こしたジャニタレが出ると知って見る気がしなくなった』などの声も上がっているし、 そのうえジャニファンもあてにならないとあっては、踏んだり蹴ったりですよね」(ジャニーズに詳しい記者)
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166 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:40:13 ID:+/rKcb130 - 関ジャニ∞といえば関西人8人グループであるが
現在1名が脱退して7人で活動中である 元メンバーの復帰が絶望的な現在、「∞」の文字を外すという話が浮上している 現在、TV番組などでは関ジャニ∞ではなく関ジャニと呼ばれるのが一般となっており ∞の文字は極力ださないようになっている。 また、一般の人は∞という文字の由来の意味が分からず困惑しているという問題も起きている よって関ジャニ∞を一般に浸透させるためには∞という文字を消すことが必要なのである。 そして何よりメンバーの中から犯罪者が出たということを葬り去る必要があるのだ。 8人いない以上、∞を消さない理由はどこにもない 関ジャニのこれからの躍進のためにも、改名はいずれされるだろう
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167 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:44:34 ID:+/rKcb130 - 内はフジテレビの菊間アナと飲酒をした後、ホテルに帰る途中、信号無視をして、
通りかかった運転手と口論になり、大声で騒ぎ始めた。 そして口論の末、車を蹴り始めた。 運転手は命の危険を感じ携帯電話で110番通報をした その後、内はかけつけた警察官に補導された。 事務所は車代と慰謝料を支払い、事件をもみ消した。 肝心の内は始末書を書いて、翌朝釈放された。 事務所の圧力でTVなどではあまり取り上げられなかったためか 彼のファン達は事件の責任を菊間アナになすりつけ始め、 事件が泥沼化した。 ここで注目したいのは菊間アナが内に飲酒を勧めたということだ ビールを飲むように説得されたからといってそう簡単に飲めるものなのだろうか? 初めての人なら苦くてまず飲めないはずだ。 ましてやヘロヘロに酔うまで飲むなどまず不可能だ。 これらから分かるのは、内は以前から人の目を盗んでは飲酒を繰り返していたことだ 菊間アナにすすめられたから飲んだというのは 飲酒経験のある成人なら誰がどう見てもウソだと分かる。 飲酒のみではこれほど大きな騒ぎにはならなかっただろう。 問題は器物破損の件だ。 いくら酔っていたとはいえ、 あのような事件をおこすのは通常ではまず考えられない。 完全に傷害事件である。 この事件から内の性格の悪さが浮き彫りになった。 さすがの事務所もこの事件を重く見たためか、 現在まで三年近く経過したが、所属していたグループへの復帰をさせていない。 また復帰の予定も未定である。 この事件によりジャニーズ事務所の評判は落ち、 内の所属していたグループは活動休止に追い込まれた。 内がいくら反省したといえど、犯してしまった罪は一生許されることはない。 前科がある以上これから先グループ復帰はないと断言できる。
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- 痛すぎるジャニヲタの数Part3→
58 :ユー&名無しネ[]:2008/11/01(土) 18:48:21 ID:+/rKcb130 - http://blogs.yahoo.co.jp/newsbusamen
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