- 電気工事士ってどうよ？52軒目
117 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 01:20:52.89 ID:dZ6PqtJ10 - >>116
返信ありがとうございます。
私の勝手な考えですが、エアコンや、冷凍機で
例えば5℃の室内温度を20℃まであげるとします。
20℃位までは暖房時の運転電流(カタログ記載あり)
が流れてると思います。
なので、カタログの運転電流を参考にしてます。
カタログで最大値や、冷暖房時の運転電流が載っているのでそれが1番信用なるかと。
モーターとコンプレッサーを一緒にしては
あまりよくないと聞いたことがあります。
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118 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 01:26:16.65 ID:dZ6PqtJ10 - カタログの運転電流を足すより
カタログの消費電力を足すほうが正確ですか？
電工手帳はモーターだから
それをコンプレッサーにも置き換えて
計算してもよいのですか？
根拠が分からなくて。。。
すいません、勉強不足で。
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119 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 02:15:16.96 ID:dZ6PqtJ10 - 某YouTubeでは
カタログの電流値をたしてました。
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125 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 12:20:26.00 ID:dZ6PqtJ10 - >>123
電工手帳の内線規定は
モーターだけど
それみてエアコンのみの動力盤の
主幹を選定しても大丈夫ですか？
エアコンはカタログみてブレーカーやら
電線サイズを決めるはずです。
電流値もきちんと載ってます。
総和して、なおかつ多少は増やしてもいいように、
電線に熱を持たせないよう、始動電流で落ちないよう(ブレーカー特性も考慮)60%くらいといいました。
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126 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 12:24:31.07 ID:dZ6PqtJ10 - >>124
内機のファンはたいした事ないので霜取り基準ですね。
室外機と内機は基本分けますね。
主幹容量がないときは(内外機1つのブレーカにして
)インターロックで
同時運転ならないようにしますね
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127 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 12:26:10.19 ID:dZ6PqtJ10 - てか、YouTubeでエアコンブレーカーの選定で
しらべるとやはり電流基準なんですよね。
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130 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 12:41:00.58 ID:dZ6PqtJ10 - >>129
はい。かんぜんに笑
エアコンのブレーカ決めるときはエアコンのカタログみて
主幹きめるときはモーター基準の内線規定みるのが
納得いかないのです。
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131 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 12:41:56.37 ID:dZ6PqtJ10 - >>129
あなたなら
エアコンの動力盤の主幹はどうやって決めてます？
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134 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2021/01/14(木) 13:20:03.32 ID:dZ6PqtJ10 - >>133
125a主幹の幹線は60じゃないとだめですよね？
38じゃ許容110aですよね？配管にいれたりしたら。
屋内変電設備でケーブルラック上なら
いいかもだけど。
125aのブレーカーには60スケの端子も付属です。
一般的には60じゃないですか？
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