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2017年01月10日
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7wmQz9Gj0
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名無しさん＠引く手あまた (ﾜｯﾁｮｲ ae63-/7mX)
名無しさん＠引く手あまた
★★★ビルメンテナンス（設備）Part269★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
★★★ビルメンテナンス（設備）Part269★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
368 ：
名無しさん＠引く手あまた
(ﾜｯﾁｮｲ ae63-/7mX)
[]：2017/01/10(火) 03:35:06.38 ID:7wmQz9Gj0
大学新卒は総合職で本社採用でビルマネ、高卒中途は現場配属使い捨てのビルメン
ていう系列会社増えてきたな。
【系列専用】ビルメンテナンス（除マネ職）Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
190 ：
名無しさん＠引く手あまた
(ﾜｯﾁｮｲ ae63-/7mX)
[]：2017/01/10(火) 04:37:37.57 ID:7wmQz9Gj0
そもそも何故系列系が強いのかというと
グループ企業の所有物件の管理を引き受けるので組織再編などが無ければくいっぱぐれが無いって事が一番デカイ
100％子会社とかなんてのはおまけに過ぎない
だからゼネ系は独立より一つ上ってだけで系列に入れるのもそもそもおかしい
親の工事と設備管理の契約は完全に別だし、工事を任せたから設備もってオーナーは減少している
結局は営業活動をして他社との奪い合いに勝たないといけないので安定には程遠く
鉄道系よりも下
自社物件の数が全く違うからね
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
982 ：
名無しさん＠引く手あまた
[]：2017/01/10(火) 12:44:24.88 ID:7wmQz9Gj0
その通り、「ドライバーを守るため」なんじゃなくて
とどのつまりは「ドライバーを監視管理し、
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ20 [無断転載禁止]©2ch.net
983 ：
名無しさん＠引く手あまた
[]：2017/01/10(火) 12:44:43.21 ID:7wmQz9Gj0
その通り、「ドライバーを守るため」なんじゃなくて
とどのつまりは「ドライバーを監視管理し、会社を守るため」だよ
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