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名無しさん@引く手あまた
【転職】-転職板@何でも質問所-その140
☆☆★★★鉄道業界ってどうよPart5★★★☆☆
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ
東京メトロ既卒エキスパート職 Part5

書き込みレス一覧

【転職】-転職板@何でも質問所-その140
767 :名無しさん@引く手あまた[sage]:2013/04/06(土) 07:33:02.71 ID:7njAlfVMO
>>766
@スカウトが来る位の優秀?な人材なのに落とされたではないか。
Aリサーチ不足のまま応募した
B書き込み内容が全般的にイソップ物語の狐と葡萄そのもの。
☆☆★★★鉄道業界ってどうよPart5★★★☆☆
929 :名無しさん@引く手あまた[sage]:2013/04/06(土) 16:56:43.27 ID:7njAlfVMO
鉄道業界で安定雇用を目指す人には正社員が狭き門になったり不本意ながら契約社員でスタートとか気の毒だと思う。
しかし反面鉄道会社の運賃値上げはほとんどないという現実もある。
いかに人件費が企業経営を圧迫するかという事だな。
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ
215 :名無しさん@引く手あまた[sage]:2013/04/06(土) 17:01:38.32 ID:7njAlfVMO
>>213
段ボールの中身は何?

積むだけなら200ケース位大丈夫だろうけど、それは一ヵ所で積んで一ヵ所で下ろす場合。
積み地と下ろし地が複数あればギッチリ積めば大変な手間になる。
東京メトロ既卒エキスパート職 Part5
322 :名無しさん@引く手あまた[sage]:2013/04/06(土) 18:30:41.98 ID:7njAlfVMO
どこの鉄道会社でも駅はほとんど一斉に交代だけど乗務員は出勤時間も退勤時間もみんなバラバラ。そうそう飲みに行けないよ。


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