- 【配送員】ドライバーってどうなの 26【運送業】
277 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2013/02/23(土) 07:07:27.29 ID:uncE0mPb0 - 横乗りして教えていた中途新人は成長具合が微妙で
偉いさんが来て前触れも無く試用期間中で解雇になった。
厳しくなってきてる。
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- 【配送員】ドライバーってどうなの 26【運送業】
281 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2013/02/23(土) 09:15:58.35 ID:uncE0mPb0 - そこそこの引越し業者でも、遊ばせてる人員と車を多数余分に持っている余裕は無いから
突発で仕事のキャパが厳しい場合は下請けにやってもらうか、断るしかないのでしょう。
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- 【配送員】ドライバーってどうなの 26【運送業】
284 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2013/02/23(土) 09:49:02.70 ID:uncE0mPb0 - >>282
まぁ調子にはのってる鴨ね。
ただ、万一大きい客先で大失敗すると損害賠償が数百〜億、契約解除で売上が
年数千万以上が飛んでいくだけの話だから上は必死なのだろうけど。
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- 【配送員】ドライバーってどうなの 26【運送業】
289 ：名無しさん＠引く手あまた[sage]：2013/02/23(土) 11:45:09.92 ID:uncE0mPb0 - >>285
上でも出てたけど、エアウォーターとか大陽とか関連。
ローリー系や施設内のガス配送とかの業界の話です。
医療施設とか研究機関向けだと大きい所は年間数億の取引があり、
万一作業でバルブ開けなかったり取り付け間違いなどで
ガスが止まって誰か逝ってしまうと賠償は言うに及ばす、実例もあり。
一人の配送員の重大ミスで簡単に契約はフッ飛びます。
保存容器への液体窒素の補充にしても底から20センチまでの約束のところ、
間違えて30センチまで入れてしまい損害賠償や契約解除とかがありえたりもします。
仕事ができなさそうな人にコースは任せるのが怖いという事は確かにあるのかと。
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