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名無しさん@引く手あまた
【配送員】ドライバーってどうなの 15【運送業】
工場に勤める77交替目

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【配送員】ドライバーってどうなの 15【運送業】
811 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 09:40:14.67 ID:CwQWgcIKO
酒やドラム缶の配送はきつそうだよな。
それと家具とか。
今20〜30キロ程度の荷物をちゃぶってるが、
ドラム缶の配送はまじきつそう。
ちゃぶりも慣れればそんなにきつくないよ。
【配送員】ドライバーってどうなの 15【運送業】
816 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 20:29:22.95 ID:CwQWgcIKO
部品屋で年収360って手取りで?
それならけっこういいね。
総額でそれなら部品屋ではよくあるパターンだよ。
工場に勤める77交替目
672 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 21:19:37.84 ID:CwQWgcIKO
でもブルーカラーだと工場運送は待遇いいと思うがな。
特にトヨタに入れたりしたらかなり高待遇な条件になるし。
ただ工場は暑いという大きなデメリットがあるが。
あと大卒だということだけで叩く奴はまじでいるよ。
大卒だからとか高卒だからという理由だけで叩く奴はどうかと思うけどね〜。

【配送員】ドライバーってどうなの 15【運送業】
819 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 21:45:10.90 ID:CwQWgcIKO
タンクローリーに乗ってる知り合いは、
朝3時から夜21時まで働いていて週1休みだと言ってたよ。
手取りは40前半だとよ。 このくらい働けば運送でもこれくらい稼げる。
運送で稼ぐなら、
自社便、ローリー、キャリアカー、長距離くらいしかないよな。
自社便以外で稼ぎたいなら長時間の拘束時間を覚悟しないとね。
ちなみに当方睡眠命だが睡眠四時間でもなんとかなってるよ。
短時間睡眠でも適応してくのかもね。
工場に勤める77交替目
676 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 21:51:34.88 ID:CwQWgcIKO
マーチ以上の大卒でも鬱陶しい人間関係が嫌で工員になるやつもいる。
特に文系だとマーチ以上出ても営業くらいしか仕事がないことがあるから、
営業は嫌だし単純作業の工員にというやつもいる。
今は俺は運送をしてるがうちの会社はまじで地底卒の奴が面接にくることがあるみたいだよ。
それも40くらいになるいい年の人がね。
ホワイトカラーでは適応出来なかったから人間関係が疎遠な運送に来たりするらしい。
工場でもほとんど話さずに済むとこもあるし、
工場は内向的なやつが多いと思うよ。
実際俺も内向的だしねえ。
【配送員】ドライバーってどうなの 15【運送業】
821 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 22:01:16.96 ID:CwQWgcIKO
茄子は3ヶ月分出るらしいぞ。
1年か2年限定とかでやるならありでは?
そいつはコルベットを買えるくらい貯金がたまったらやめると言ってたよ。
まあかなり悪いブラックにあたるとトレーラーに乗っててしかも拘束時間15時間越えでも手取り20後半を切る会社もあるし、 そのローリーの会社は悪い条件ではないとは思うよ。
でも拘束時間長すぎだわな。
しかも週1休みって。
工場に勤める77交替目
686 :名無しさん@引く手あまた[]:2011/10/24(月) 23:12:30.77 ID:CwQWgcIKO
工場のいいとこは拘束時間が短いこと、
休みがしっかりとれること、
残業代がしっかり支給されること。
こういう会社が多いことがメリットだね。
休みがしっかりとれて拘束時間が短い業界はなかなかないからね。
公務員と工員くらいだろう。


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