トップページ > 鉄道懐かし > 2019年11月09日 > fm6iAQr7

書き込み順位&時間帯一覧

1 位/48 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数2000002000001000000000106



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
回想774列車
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
そろそろみんなが忘れてそうな事@鉄道懐かし板 8
天に召された列車達があの世で語るスレ 14

書き込みレス一覧

〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
70 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 00:01:06.03 ID:fm6iAQr7
新たなディーゼル機関車も凸型車体なんだろうか。
DD54は箱型になったが、DE50はまた凸型だし。
そろそろみんなが忘れてそうな事@鉄道懐かし板 8
765 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 00:10:31.05 ID:fm6iAQr7
長野電鉄は、
屋代―須坂―信州中野―木島、
  (廃止)        (廃止)
が本体だった事。
     
天に召された列車達があの世で語るスレ 14
335 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 06:46:14.40 ID:fm6iAQr7
宮脇俊三氏:
11月9日というと、世間的には、あの忌まわしい鶴見事故を思い起こすべき時であるが、
私個人としては、昭和53年の最長片道切符の度に於いて汚点を残した日という事にもなる。
この日連れていた次女に対しては、今日でいう「児童虐待」にもあたる所為に及んだ
という事になるだろう…。

常磐線455M(上野7:03−我孫子7:36)・成田線827M(我孫子7:42−成田8:33):
何で俺達に乗らなかったんだよ?そうすりゃ「汽車らし」くて、便所もあったんだ。
わざわざ「用があっても乗りたくない国電」にした神経が分からん。
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
72 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 06:55:16.34 ID:fm6iAQr7
交流電気機関車の輸入に際してはフランスと悶着起こしたし、
欧州(外国)との提携は何かと面倒が起きるものだ。
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
74 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 12:10:16.33 ID:fm6iAQr7
平成筑豊鉄道・くま川鉄道の発足から1か月余りだが、
特に後者は前途多難だろうな。
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
76 :回想774列車[]:2019/11/09(土) 22:03:48.25 ID:fm6iAQr7
国鉄分割民営化の時と同様、政治家は調子のいい事言ってるが、
そんなわけなかろう。
独立採算が可能なほど儲かる線区なら、寧ろJRは手放さん筈…。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。