- 153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 12
662 ：回想774列車[]：2019/08/15(木) 11:51:09.57 ID:WCl9+U2c - 日田彦山線などではDC運用などから、キハ５８＋キハ１７+キハ５５のデコボコ編成の列車も見られたが、
エンジンは性能的に問題なかったはのだろうか
|
- 153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 12
675 ：回想774列車[]：2019/08/15(木) 19:38:11.54 ID:WCl9+U2c - 米子運転所構内でのキハ１８１系の増結作業や車両移動の時は、低速でキハ５８やDD51が
キハ１８０などを推進させたり牽引したりしていたが、移動させる距離がわずかということや
移動後や連結後はキハ１８０をすぐ切り離しということもあってか、キハ１８０と他形式の
DC、DLは構内入換え作業時のなどの併結運転時は、ブレーキ管は結ばれていなかったようだ
|
- 廃線跡をたどる
289 ：回想774列車[]：2019/08/15(木) 23:41:21.28 ID:WCl9+U2c - 紀州鉄道の西御坊〜日高川間は廃止後、踏切とレール、橋梁が一部撤去されているが、
廃止区間はいつでも営業再開できるようにレールや日高川駅を残しており、
同社は日高港までの延長も考えているという
|