- 〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板5〕
361 ：回想774列車[]：2019/08/07(水) 05:50:09.52 ID:nRZe666Q - 現実に、”横浜―仙台”とか”大宮―大阪”とかいう需要はどの程度あるのやら。
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- 天に召された列車達があの世で語るスレ 13
804 ：回想774列車[]：2019/08/07(水) 06:10:00.23 ID:nRZe666Q - >>803
「北斗星」：
お宅がもう5年早く東海道筋での営業止めてくれてたら、
俺があんな不格好な食堂車連結させられなくて済んだものを…。
「あさかぜ（東京―博多）」：
何だと！
オメーらなんぞにゃ、食堂車自体がそもそも過分だったんだ。
「トワイライトエクスプレス」：
”老人の繰り言”の見本ですぜ。
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- 天に召された列車達があの世で語るスレ 13
807 ：回想774列車[]：2019/08/07(水) 18:59:36.46 ID:nRZe666Q - >>805
急行「あかぎ」：
ん？ああそうかそうか、失敬。地元の栄華を忘れちゃいかんな…。
「わたらせ」：
指摘はその通りだが、発言の前に何処の誰か名乗れよな。
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- 〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板5〕
363 ：回想774列車[]：2019/08/07(水) 19:23:26.15 ID:nRZe666Q - 50/60Hzのデッドセクションていうのは、在来線にはないから、
新幹線で初めて実現する事になるわけだ。
日本の鉄道の新たな歴史か。ちょっとオーバーな気もするが。
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- 〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板5〕
366 ：回想774列車[]：2019/08/07(水) 22:58:18.07 ID:nRZe666Q - 周波数は別にしても、
・0系は雪に弱過ぎ（100系でもどうなのか）
・200系は定員が少な過ぎ
ってな問題があるだろう。
東海道―東北の直通は前途多難と言えそう。
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