トップページ > 鉄道懐かし > 2018年08月15日 > KzGhr75m

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回想774列車
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■

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■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
543 :回想774列車[sage]:2018/08/15(水) 09:39:58.52 ID:KzGhr75m
>>542
そもそも、欧米はじめ先進国なら片手で足りるくらいまで再編されているような成熟業界が
未だに全国どこにでも掃いて捨てるほど分布しているような国は日本だけ。インフラ以外は本当に再編が進まないから滑稽。
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
547 :回想774列車[sage]:2018/08/15(水) 23:27:55.59 ID:KzGhr75m
欧米の場合、「相手の職域を犯してはならない」という暗黙の掟があるけど、日本だとそれがないから、
明確に要件定義のできるようなまともな客ほど「ここまでしてるのに高い金出して外注なんてアホらしい。だったら自分でやるわ」になってしまって詰む。
結果として素人のボンクラ客しか仕事を持って来ない罠。
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
548 :回想774列車[sage]:2018/08/15(水) 23:31:06.94 ID:KzGhr75m
>>547
いわゆるまともな企業ほど自前主義に走ったのもそのため。見えないから外注してるだけで、見えていることは何でも内製しないと気が済まない日本人の気質。
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
549 :回想774列車[sage]:2018/08/15(水) 23:36:10.70 ID:KzGhr75m
>>547
かつて「わたし作る人、ぼく食べる人」のCMを潰したくらいだから、他者の職域を犯すのにも息をするくらい無自覚なのもむべなるかな。この一線を守れない日本なら欧米並の再編をしたらペンペン草も生えないね。


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