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回想774列車
ここだけ20年前のスレ〔鉄道懐かし板〕-2 [転載禁止]©2ch.net

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737 :回想774列車[sage]:2018/04/17(火) 00:47:42.05 ID:0PfTfY4/
いつか東北新幹線が青函トンネルをくぐって、とりあえず函館まで達した時、
貨物の関係で線路は残るとしても、在来線の旅客列車では
原則として北海道まで行けなくなってしまうのかな

その時に「青春18きっぷ」がまだ残っていた場合、何らかの救済措置はあるんだろうか
それとも「完全分断」にしてしまうか?
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741 :回想774列車[sage]:2018/04/17(火) 10:18:42.86 ID:0PfTfY4/
>>738
今は「まだまだ先のこと」と言う認識であっても、
知らない間に「現実が迫ってしまい、そして現実となった…」ってのも
後になって分かるんだよね
もちろん、現在と過去しか分かる訳がないから、ある程度は想像で
物事を記してはいるんだけど

そう思うと、今はまだ長野止まりの「北陸新幹線」(現時点では「長野行新幹線」だけど)が
現実に富山・金沢まで達した時、今は関東〜北陸間の大動脈輸送の一環を担ってる
ほくほく線も、「新幹線連絡」の大役を果たした段階で一体どうなるんだろうね
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748 :回想774列車[sage]:2018/04/17(火) 15:32:35.94 ID:0PfTfY4/
>>745
確かに、未来を妄想する余裕があるんだったら、まずは今ある現実を直視しないとね
いずれにしても、「東京基準」で物事が廻ってるのは間違いないんだろうけど

飛行機も駆使したら、今の時点ではどこまでが「日帰り圏内」になるんだろう
札幌・福岡も間違いないとはしても
観光目的以外では、首都圏基準では日帰りが当然の時代ってのに
既になっているんだろうか


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