- 国鉄の急行列車・準急列車を語る
888 :回想774列車[sage]:2018/02/12(月) 12:40:41.15 ID:vP6KW2Ez - 実際はときを復活させたかっただけだと思うよ
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- 【製造両数】151系車両 4号車【151両】
427 :回想774列車[sage]:2018/02/12(月) 14:37:56.26 ID:vP6KW2Ez - >>426
40番代って161系改造車だから新しくはないし サロ110-301は元々はサロ180-101だけど 302はサロ481-26→サロ181-1051→サロ110-302 303はサロ481-27→サロ181-1052→サロ110-303 だから関係ないし 単に必要両数がそれだけだったんだろう
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- なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net
974 :回想774列車[sage]:2018/02/12(月) 17:42:13.06 ID:vP6KW2Ez - 開口部は少ない方が費用的にも重量的にも有利だものね
昔は照明も暗く、冷房もなかったから必要だったんだろうけど 今は別になくても足りるものね
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