- 【竿灯】20系固定編成客車スレ04【日本海蔵王】©2ch.net
411 ：回想774列車[]：2017/10/13(金) 03:27:39.69 ID:eHXdCHf/ - 押入暗室というのもあってだな。焼付けすると薄暗い赤い光の中で
印画紙にナハネフの丸っこい尻が浮かび上がって海坊主の幽霊かと。
モケットにこぼれた酢酸が染み込んで酸っぱい匂いするけど
まあ気にしない。
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- ｜｡￣＼ EF58 37／￣｡｜ [無断転載禁止]©2ch.net
46 ：回想774列車[]：2017/10/13(金) 10:16:30.09 ID:eHXdCHf/ - 大宮工場でHゴム化進めた職員は、、死刑にせよ！ なんちゃって。
内側からホームセンターで200円くらい売ってるコーキング材打ち込めばいいじゃんって思うんだがなあ 外側も刷り込むくらいなら許してあげよう。
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- ■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■
531 ：回想774列車[]：2017/10/13(金) 10:56:34.47 ID:eHXdCHf/ - 妻沼駅のたたずまいというのは昭和20年代の伊勢崎線の
遺構保存みたいなものだったんだろうか。切符売り場とか
駅舎とか。 昭和20年に学徒動員された女子運転手が
正面衝突事故起した頃の伊勢崎線もこんな感じだったん
だろうかと想像
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- 【分散電源方式】国鉄12系・14系客車 [転載禁止]©2ch.net
741 ：回想774列車[sage]：2017/10/13(金) 21:01:18.23 ID:eHXdCHf/ - 大体やね、富士とはやぶさは20系、黒歴史の24系、24系25型と来てお上品な
集中電源方式で東京方のナハネフ、オハネフは、ああ〜これこそ今生の別れ
とばかりにハラハラと涙流しつつ、カタンカタンと静かに去って行くのが
粋というもんだった。それなのに富士とはやぶさが併結？は？14系？
ナニワの14系15形もいつの間にか東京口に来てて雑多なチャンポン編成でさ、
スハネフのガガガガおおおーんってエンジン音で今生の別れの情緒を
ぶち壊しにするあれ、なんなの？ディーゼルの黒煙と硫黄臭おみまいしてさ。
まあ併結になった時点で富士とはやぶさの寿命は尽きてたというもんだ。
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