トップページ > 鉄道懐かし > 2017年10月13日 > /fdpf8G/

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回想774列車
鉄道会社がやらかした安物買いの銭失い [無断転載禁止]©2ch.net
短命に終わった車両 3 [無断転載禁止]©2ch.net

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鉄道会社がやらかした安物買いの銭失い [無断転載禁止]©2ch.net
744 :回想774列車[]:2017/10/13(金) 16:26:14.77 ID:/fdpf8G/
>>741
同時期にV化した武蔵野205-5000も廃車予定だからあんなもんじゃないの?
短命に終わった車両 3 [無断転載禁止]©2ch.net
221 :回想774列車[]:2017/10/13(金) 16:42:12.68 ID:/fdpf8G/
>>105
武蔵野線は103時代に8両化されたが8両化がJR化後だったため、103を製造できず8両に組み替えて不足する分を205増備車で補った。
小田急2000が当初各停の8両化の為に作ったのと同じパターン。
2600を8両化するが既に平成に入った頃だったために2600を追加製造できず組み替えで8両化し不足分を2000で補う予定だった。
しかし2600の8両化編成が不具合多発のため途中で中止し2000を増備して置き換えた。
(当初は8両14本に組み替え予定でうち3本は2000と同じVVVF)
2000が1000そっくりな見た目なのは少量生産で終わる予定だったためと思われる。

京葉線は東京延伸のため205を投入。
時期的に埼京線205化で捻出された103でも良かったと思われるが、沿線にディズニーランドがあるために205新製投入となったものと思われる。


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