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2017年08月09日
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s6iZzRtm
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回想774列車
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★４ [無断転載禁止]©2ch.net
サプライ部品枯渇で命脈を絶たれた車両 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★４ [無断転載禁止]©2ch.net
649 ：
回想774列車
[]：2017/08/09(水) 16:06:59.48 ID:s6iZzRtm
>>632
1C8M化したため単独で運転出来なくなってしまったのだが…
(南海は原則として制御器や補機類が1台しかない編成は単独運転不可)
サプライ部品枯渇で命脈を絶たれた車両 [無断転載禁止]©2ch.net
77 ：
回想774列車
[]：2017/08/09(水) 21:30:24.66 ID:s6iZzRtm
>>5
千代田線は、6000系最終増備車も短命。
しかもインドネシアに譲渡せず解体。
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★４ [無断転載禁止]©2ch.net
651 ：
回想774列車
[]：2017/08/09(水) 21:34:13.33 ID:s6iZzRtm
京阪中之島線は、開業時は快速急行が運転されていたのに、いつしか日中は普通だけになってしまったが、これも失敗作？
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