- 古き良き時代の近鉄電車 2号線 [転載禁止]©2ch.net
925 ：回想774列車[]：2017/03/21(火) 00:51:11.93 ID:8GFU5PIP - >>920
本社スペースを売り場にして大軌百貨店を全館開店して以降南海合併まで
鉄道本社がどこにあったかを考えたら阿倍野からの移転先も容易に想像できるがな
てか社史すら読まずに質問するなよ
| - 【愛されて】新快速の思い出【40年】
538 ：回想774列車[]：2017/03/21(火) 01:11:26.77 ID:8GFU5PIP - >>507
阪和新快速は最初から最後まで原則冷房車限定運用
専用冷房車３本で運用は２本だったから
本来は代走が発生しないはずが現実は代走が頻繁にあった
理由として考えられるのは青帯新快速と赤帯の終日阪和快速限定運用は異常に一日走行距離が長い(最長は831km)だったから
他とバランスをとるためだと思う
たぶん関西線赤帯と走行キロが極端に変わることが無いよう配慮したためだと思うけど
|
|