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171 ：回想774列車[]：2017/02/18(土) 20:26:54.38 ID:iK435wO/ - 筑波鉄道延伸線岩瀬～真岡～宇都宮（宇岩線）
これが実現していたら
①真岡と県庁所在地宇都宮が早期に鉄道直結していた
②国鉄水戸線と相互乗り入れし水戸と宇都宮が直結されていた
③さらに土浦や筑波研究学園都市(ＴＸ筑波山延伸)と宇都宮が直結されていた
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172 ：回想774列車[]：2017/02/18(土) 20:34:06.61 ID:iK435wO/ - ①筑豊電鉄直方～福岡間＆西鉄北九州線専用軌道化
②西鉄熊本延伸
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173 ：回想774列車[]：2017/02/18(土) 21:09:07.21 ID:iK435wO/ - ①伊豆半島循環鉄道伊豆急下田～修善寺
特急「踊り子」が東京～熱海～下田～修善寺～三島で走っていた
②びわこ京阪奈線信楽～加茂
近江鉄道や信楽高原鉄道(電化)とともに３セク化
滋賀県湖南地方が大阪の通勤圏になり滋賀県は更に人口が増えていた
③遠三鉄道豊橋～気賀
気賀から遠州鉄道奥山線浜松まで直通し、
豊橋～浜松間を名鉄に吸収。名鉄が浜松進出していた
④札幌急行
札幌に大手私鉄が出来ていた
⑤土浦～江戸崎(茨城県稲敷市に鉄道を！)
⑤鉄道建設予定になったことがなかったが茨城県神栖市(特に旧波崎町)に鉄道を！
⑥松山～佐川
佐川から土讃線に乗り入れし松山と高知を直結
⑦富士急行富士吉田～御殿場・富士宮＆箱根登山鉄道箱根湯本～三島・御殿場
⑧松本～高山～福井 中部縦貫自動車道に沿って
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174 ：175[]：2017/02/18(土) 21:13:45.30 ID:iK435wO/ - ⑤がダブってしまったスマソ
ちなみに琵琶湖若狭湾快速鉄道近江今津～上中間（若江線）は
北陸新幹線敦賀～小浜～京都～新大阪間にルートが決まったため
建設意義が薄れ、結局中止になりました
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