トップページ > 鉄道懐かし > 2017年02月13日 > aLFPQ/7S

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回想774列車
短命に終わった車両 2 [転載禁止]©2ch.net
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★3 [無断転載禁止]©2ch.net

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短命に終わった車両 2 [転載禁止]©2ch.net
536 :回想774列車[sage]:2017/02/13(月) 09:17:44.81 ID:aLFPQ/7S
>>533
10両編成用の地下鉄乗り入れ可能な増結車が6000系しかなかったからじゃないのかな
京王は見た目が異なる増結は極力したがらない(7000系の編成伸ばす際もわざわざコルゲーションの旧車体を新製して合わせたほど)
9000系のラッシュ時の増結はもうあまりこだわらなくなってしまったが
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★3 [無断転載禁止]©2ch.net
911 :回想774列車[sage]:2017/02/13(月) 11:10:52.14 ID:aLFPQ/7S
集中式と言っても中身は二つ入ってるものが多いから、故障しても半減するだけですむ
一時はコストダウンで中身一つの集中式があったけど最近は二つに戻った
昔は冷房改造することがあって、車体強度の関係で分散式積まざるを得ないことも多かった


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