トップページ > 鉄道懐かし > 2017年02月10日 > iYL1zB/L

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回想774列車
キセルの思い出を語ろう
山陰本線福知山線の国鉄時代の旧型客車とその思い出

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キセルの思い出を語ろう
230 :回想774列車[]:2017/02/10(金) 00:15:59.18 ID:iYL1zB/L
そう言えば最近検札を見なくなったよねSuica、PASMOになったの理由だろうがSuica、PASMO区間からはずれてしまう水上出るといきなり言うか早速来るから東京近郊区間と新潟近郊区間とが一緒になるということは未来永劫なさそうだね
新潟でも新潟近郊区間である区間出るとSuica、PASMO区間からはずれてしまう村上出るといきなり早速来るから同じ事
山陰本線福知山線の国鉄時代の旧型客車とその思い出
380 :回想774列車[]:2017/02/10(金) 00:24:17.36 ID:iYL1zB/L
大阪発米子行きが翌朝米子発京都行きになるんだったっけ?それとも違ったか?鉄道ジャーナルに詳しく書いてたけどもあまりに複雑すぎておぼえていないただ大阪発鳥取行きがそのまま翌朝の鳥取発大阪行きになるシンプルなものもあった
>>376
大阪発出雲市行きは確か浜田行きになりさらにその翌朝の浜田発大阪行きのはずただ出雲市発浜田行きだけの筈ないので(それだと今と変わらない事になる訳で)出雲市発下関行きとか筈だが覚えてない嗚呼、あの頃の運用表がもう一度見たい
山陰本線福知山線の国鉄時代の旧型客車とその思い出
381 :回想774列車[]:2017/02/10(金) 20:38:12.04 ID:iYL1zB/L
820列車米子発京都行き825列車京都発浜田行き827列車京都発出雲市行きかな

今日2月10日(金)松本伊代が山陰本線の線路に立ち入った件で書類送検されたが伊代がまだ16だった頃の国鉄山陰本線はドア扉を開けたまま扉を開いたまま走る旧型客車長距離普通列車当たり前だった

伊代がまだ16だった頃の山陰本線ならば伊代は恐らく書類送検されなかったろうしかし実に残念ながら残酷シビア言うか伊代がまだ16だった頃の国鉄山陰本線と伊代がもう16ではない今のJR山陰本線違う故に書類送検するしかないだろうな

特に松本伊代ファンでもヲタでもないが伊代がまだ16だった頃の国鉄山陰本線をドア扉を開けたまま扉を開いたまま走る旧型客車長距離普通列車当たり前の頃の山陰本線を知っていると実に複雑だorz


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