- C62・C59を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
51 :回想774列車[]:2017/01/03(火) 10:44:42.08 ID:1K1afzdU - 元々ハドソン&バークシャー機は活躍した地域が限定されてたせいか過小評価気味な気がする。
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59 :回想774列車[]:2017/01/03(火) 17:21:29.92 ID:1K1afzdU - >>58
日本がスモールエンジンポリシーなのは最初に鉄道を学んだ先がイギリスだったことと島安次郎の存在が大きかったのだろうね。 ハドソン・バークシャーはアメリカ発祥の様式、つまりラージエンジンポリシーの下で生まれたから日本では正当な評価がされにくいのかも。 ましてや保守的な国鉄だから余計に。
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