- 昔あった珍列車を語るスレ
721 ：718[]：2011/12/31(土) 21:46:18.91 ID:N9gJ1/5q - その車両は改造された時点で「和風車だんらん」て言ってた（60・3〜63・3）。
それから「スーパー雷鳥」用になったが、当初は富山側にG車があった。
681系の投入時に方転してG車は大阪方に移った。
だから「スーパー雷鳥」に組み入れられてたのは「ゆうとぴあ和倉」とほぼ同時期。
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- 想い出の400系つばさ Vol.1
74 ：回想774列車[]：2011/12/31(土) 22:01:45.86 ID:N9gJ1/5q - その辺は個人的な感性の問題だから、E3や在来線のグリーン車があれでいいと思うんだったら利用すればいい。
別にそれをどうこうは言わん。
こっちは納得せんから乗らん。それだけのこと。
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- 読めない駅名＆読めない地名
491 ：回想774列車[]：2011/12/31(土) 22:18:12.39 ID:N9gJ1/5q - >>490
正に「大分」繋がりで「筑前大分（ちくぜんだいぶ）」…。
こっちの方が考えようによっては自然な読み方かも知れない。
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- 国鉄後期】東北を走った特急・急行列車【JR初期】
872 ：回想774列車[]：2011/12/31(土) 22:27:41.48 ID:N9gJ1/5q - >>870
そうするのとフリーゲージトレインとどっちがいいのか、とふと思った。
どうせ改軌しても最高速度は130km/hで変わらんし、って…。
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