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回想774列車
国鉄分割民営化は失敗だった III
読めない駅名&読めない地名
【モニ5181】近鉄伊賀線【モ5000】

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国鉄分割民営化は失敗だった III
13 :回想774列車[sage]:2011/12/31(土) 00:16:07.87 ID:BeSkzIaU
またこの人ですか。
国鉄分割民営化は失敗だった III
19 :回想774列車[sage]:2011/12/31(土) 12:00:00.68 ID:BeSkzIaU
>>15-16
危ないよな。
ヒトラーだって決して最初から独裁者ではなかったし、
選挙で正当に首相に選ばれた政治家だったわけだしね。

>>14もそうだが、こういう時代には、何かと言うと反対者を「抵抗勢力」と名付けて、
反論を封じようとする手法が、一番危ないんだよ。
議論して変えよう、というのではなく、変えさせない事が悪、
変えさせまいと議論しようとする事自体が悪、違う意見を持ってる事自体が悪…
そして、何も物が言えなくなる。
そんな時代が来ないように、みんな気を付けような。

読めない駅名&読めない地名
486 :回想774列車[sage]:2011/12/31(土) 12:17:25.96 ID:BeSkzIaU
>漢字の文字数と読みの文字数が逆転した駅名
だったら、どうして4文字4音で全然「逆転」じゃない「中百舌鳥」を出したの??
逆転例を言いたいなら、中百舌鳥じゃなくて
漢字3文字に対して2音の「百舌鳥」の方を出さないと。
【モニ5181】近鉄伊賀線【モ5000】
25 :回想774列車[sage]:2011/12/31(土) 16:12:50.24 ID:BeSkzIaU
>車番は忘れた
ク5361ね。
昭和52年の体質改善では、一番最初に運用を外れて、
上野市構内の一番北西の側線奥に突っ込まれてた。
初めて訪れたのがこの時期だったので、
5361には乗れず終いになったのが、今でも残念だ。
国鉄分割民営化は失敗だった III
29 :回想774列車[sage]:2011/12/31(土) 18:23:16.64 ID:BeSkzIaU
>>27
でも、儲ければ儲けたで、
「儲けが出る優良事業なら民間にやらせればいい」って言うじゃんかw
橋下の言い方もそうで、今は「黒字の優良事業だから、市の事業としてやるより、
民営化して市民目線のサービスをやらせた方がみなさんのため」と言ってるが、
これがもし赤字だったら「公務員が経営感覚もなしに鉄道事業などやるから
赤字になる。民営化して経営感覚を入れるべし」と言ったに決まってる。
結局どっちにしても民営化w


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