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なつかしの名鉄スレパ−ト17

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なつかしの名鉄スレパ−ト17
229 ：11[]：2011/12/19(月) 05:15:28.95 ID:HQngg/xK
：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:24:37.70 ID:yE+JQ06E0
3階にいたらおじさんに*時5分に声かけられた。7分の名古屋行きは2階ですと答えた
2階⇔3階の乗換えは栄の東山線⇔名城線の（古くからの）階段を連想した


262 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:46:51.67 ID:yx8hxSHRO
>>200の事故、AGUIではツーマン扱いになってる。


263 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:04:08.43 ID:5VlDJifNO
昨日の切替だけど、
河和方と空港方と新日方で計400人くらいいたんじゃないかな

新日方は見易くてTV局も張り付いてた

作業員の方お疲れさんでした☆



264 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:12:34.38 ID:QcdBFmWN0
今までの太田川駅は改札いくまでに上って、ホームまでいくのに下がらないと電車に乗れなかったが
今度は上に上るだけだから便利になった面もあるな


265 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:14:41.88 ID:yE+JQ06E0
朝方、新日鉄側は電車が通過するたびに線路の微調整をしていた
名古屋は初雪だったそうだけど、東海市のアスファルト地面は湿っていた


266 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:25:17.44 ID:5VlDJifNO
太田川高架は駅の利便化より踏切の渋滞緩和のためだからなぁ
近くの車の流れはスムーズになってたな


267 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:40:26.97 ID:TuUfMLaP0
これで新日鉄舞前8号踏切、9号、11号、太田川踏切1号
計4つが廃止になった。

なつかしの名鉄スレパ−ト17
230 ：11[]：2011/12/19(月) 05:15:49.20 ID:HQngg/xK
：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:24:37.70 ID:yE+JQ06E0
3階にいたらおじさんに*時5分に声かけられた。7分の名古屋行きは2階ですと答えた
2階⇔3階の乗換えは栄の東山線⇔名城線の（古くからの）階段を連想した


262 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:46:51.67 ID:yx8hxSHRO
>>200の事故、AGUIではツーマン扱いになってる。


263 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:04:08.43 ID:5VlDJifNO
昨日の切替だけど、
河和方と空港方と新日方で計400人くらいいたんじゃないかな

新日方は見易くてTV局も張り付いてた

作業員の方お疲れさんでした☆



264 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:12:34.38 ID:QcdBFmWN0
今までの太田川駅は改札いくまでに上って、ホームまでいくのに下がらないと電車に乗れなかったが
今度は上に上るだけだから便利になった面もあるな


265 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:14:41.88 ID:yE+JQ06E0
朝方、新日鉄側は電車が通過するたびに線路の微調整をしていた
名古屋は初雪だったそうだけど、東海市のアスファルト地面は湿っていた


266 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:25:17.44 ID:5VlDJifNO
太田川高架は駅の利便化より踏切の渋滞緩和のためだからなぁ
近くの車の流れはスムーズになってたな


267 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:40:26.97 ID:TuUfMLaP0
これで新日鉄舞前8号踏切、9号、11号、太田川踏切1号
計4つが廃止になった。

なつかしの名鉄スレパ−ト17
231 ：11[]：2011/12/19(月) 05:16:08.06 ID:HQngg/xK
：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:24:37.70 ID:yE+JQ06E0
3階にいたらおじさんに*時5分に声かけられた。7分の名古屋行きは2階ですと答えた
2階⇔3階の乗換えは栄の東山線⇔名城線の（古くからの）階段を連想した


262 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:46:51.67 ID:yx8hxSHRO
>>200の事故、AGUIではツーマン扱いになってる。


263 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:04:08.43 ID:5VlDJifNO
昨日の切替だけど、
河和方と空港方と新日方で計400人くらいいたんじゃないかな

新日方は見易くてTV局も張り付いてた

作業員の方お疲れさんでした☆



264 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:12:34.38 ID:QcdBFmWN0
今までの太田川駅は改札いくまでに上って、ホームまでいくのに下がらないと電車に乗れなかったが
今度は上に上るだけだから便利になった面もあるな


265 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:14:41.88 ID:yE+JQ06E0
朝方、新日鉄側は電車が通過するたびに線路の微調整をしていた
名古屋は初雪だったそうだけど、東海市のアスファルト地面は湿っていた


266 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:25:17.44 ID:5VlDJifNO
太田川高架は駅の利便化より踏切の渋滞緩和のためだからなぁ
近くの車の流れはスムーズになってたな


267 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:40:26.97 ID:TuUfMLaP0
これで新日鉄舞前8号踏切、9号、11号、太田川踏切1号
計4つが廃止になった。



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