トップページ > 鉄道懐かし > 2011年12月18日 > QjppoyXN

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回想774列車
青函連絡船 増2便
かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅
日本海★彡
懐かしのリニア中央新幹線
非冷房車はなんで暑いの?

書き込みレス一覧

青函連絡船 増2便
570 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 00:59:52.57 ID:QjppoyXN
さすがコミュニケーション能力ゼロ人間の溜まり場
全く噛み合ってない
かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅
110 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 01:13:25.90 ID:QjppoyXN
だからちゃんと読み返せよ
名古屋市…名古屋駅だから関係ないだろ
日本海★彡
27 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 01:27:29.07 ID:QjppoyXN
ブルートレインの旧型B寝台はつまらんからいつ無くなってもいい
一日も早く進行方向ベッドのソロに改造してほしい

583系寝台の定期運用が無くなるのは個人的に寂しい
これを機にオール二段に改造してB寝台車として復活してほしい
懐かしのリニア中央新幹線
369 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 17:07:03.25 ID:QjppoyXN
GigaMax富士
豊原   6:00
稚内   6:15
名寄   6:25
旭川   6:30
北見   6:40
釧路   6:50
帯広   6:55
札幌   7:05
八戸   7:20
盛岡   7:25
仙台   7:40
品川   8:10
名古屋  8:30
新大阪  8:45
高松   8:50
松山   9:00
博多   9:15
佐賀   9:20
長崎   9:25
(宗谷トンネル・道南地方・内浦海底トンネル・津軽海峡海底トンネル・四国経由)

TeraMaxなでしこ11号
旭川  23:53
札幌   0:00
上野   1:00
新大阪  1:30
博多   2:15
新鹿児島 2:30
那覇   3:30
(内浦海底トンネル・津軽海峡海底トンネル・岡山(通過)・広島(通過)・熊本(通過)・薩南海底トンネル・奄美(通過)・奄美海底トンネル経由)
※全車個室寝台車。終着那覇駅では9:00まで就寝可能。
懐かしのリニア中央新幹線
370 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 17:13:34.72 ID:QjppoyXN
>>369
> 道南…×
→道東
非冷房車はなんで暑いの?
578 :回想774列車[sage]:2011/12/18(日) 17:44:41.58 ID:QjppoyXN
C寝台
客車四段式
寝台料金4200円

D寝台
客車四段式
非冷暖房
寝台料金1050円


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