- 国鉄分割民営化は失敗だった II
781 ：回想774列車[sage]：2011/12/08(木) 19:40:07.00 ID:O6PAeIW7 - 北海道新幹線ってフル規格で作る意味って無いよね
青函トンネルだって専用にするほど本数が多い訳じゃない
現行で在来線が一時間に一往復程度
貨物はおそらく数時間に一本程度
更に新青森に出入りする新幹線だって１日に定期便で区間運転合わせて38本位
開通したとしてもトンネルを抜けるのに専用車両が必要になるだろうから
それを考慮すれば言わずもがな
こんなスカスカなトンネルを専用にしたらそれこそ採算取れなくなってｺﾋｱﾎﾞｰﾝ
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783 ：回想774列車[sage]：2011/12/08(木) 20:02:23.23 ID:O6PAeIW7 - >>782
ほう…そいつはしらなんだ
でも新幹線専用にする理由にはならんわな
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