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回想774列車
国鉄分割民営化は失敗だった II

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国鉄分割民営化は失敗だった II
767 :回想774列車[sage]:2011/12/07(水) 11:16:38.39 ID:iM5YmwSf
>>760
DD51の後継機ってDF200でしょ?
DE10の後継がHD300(だったかな?)ってのが気に入らない
45km/hでしか走れない機関車って
でも青函トンネルを新幹線だけで使おうなんて
本末転倒な気がする
せっかくつながった鉄路をまた切るんだから

>>765
路面電車スキャンダルって何?
国鉄分割民営化は失敗だった II
770 :回想774列車[sage]:2011/12/07(水) 12:50:36.52 ID:iM5YmwSf
そもそもはやてで東京<>青森が5時間かかってるのに
時間で飛行機に勝てるはず無いじゃん
トンネルを賃観戦専用にしても札幌から7〜8時間はかかるでしょ
冬は雪でダイヤは安定しないのは目に見えてるし
それでバカみたいなに高い料金取られるなら北斗星を選ぶよ
カタギの人間ならまず飛行機に行くよ
ヲタなうちでも北海道新幹線には乗らないよ
価値が見いだせない
なんでこうバカばっかりなんだろうね?
国鉄分割民営化は失敗だった II
772 :回想774列車[sage]:2011/12/07(水) 14:06:42.90 ID:iM5YmwSf
>>771
DF200は出力がDD51の1.5倍程度だけど
同じ軸数(DD51は中間も含めてのくせに軸重が重くなったんだっけ?

たしか石北本線にも入れないんだっけか>>DF200


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