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回想774列車
国鉄後期】東北を走った特急・急行列車【JR初期】
最近見なくなった光景 増5号車

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国鉄後期】東北を走った特急・急行列車【JR初期】
772 :回想774列車[sage]:2011/12/03(土) 07:39:46.00 ID:ks+JsM3X
>>767
白石蔵王のみ通過の「やまびこ」の他に、
郡山以北各駅停車の「Maxやまびこ」があるでしょ。
それらを組み合わせて、白石蔵王停車列車を毎時1本に調整してるだけの話さね。

ぶっちゃけ不便だけどな。白石蔵王から新白河とか那須塩原に行こうとすると、
時間帯によっては、下手すると在来線と大差ない場合がある。
そのかわり、大宮より先へ行く場合は、高い確率で準速達が来るわけだ。
国鉄後期】東北を走った特急・急行列車【JR初期】
778 :回想774列車[sage]:2011/12/03(土) 15:53:16.84 ID:ks+JsM3X
>>776
いやいや、それは急行としては相当飛ばしてる部類。<八甲田の仙台−一ノ関間の停車駅
ついでに言うと、それは特急「あおば」と同じ停車パターンだ。

その区間、昼間の急行だと、塩釜、小牛田、一ノ関の他に、
松島、瀬峰、石越、花泉のうちいくつかの駅に選択停車していた。
してなかったのは夜行と全席指定「くりこま」くらいじゃないか?
最近見なくなった光景 増5号車
342 :回想774列車[sage]:2011/12/03(土) 20:53:25.95 ID:ks+JsM3X
そんなの呼ぶと、口裂け女が追いかけてくるぞ〜。


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