- 東海道・横須賀・総武快速線・房総 113系を語る
46 ：回想774列車[]：2011/11/24(木) 07:56:03.51 ID:GuR50lP9 - 小さい頃、家の脇の横須賀線には70系がまだたくさん走っていて、“新型”の113系がすごく近代的に映った。
113系登場時には基本７両、付属５両の編成で、双方にグリーン車が１両組み込まれていた。
これは、基本６両で運用されていた70系のグリーン車の位置と合わせるためだと思ったが、
やがて70系が淘汰され、113系の15両化に伴って基本編成に２両組み込んで11＋4の編成になったと思う。
また、逗子での増解結は、当初は東海道線と同じように東京方に付属編成を繋げていたが、
逗子での増結の際に、付属編成は電留線から一旦東京方の引上線に持って行って増結しなければならなかったので、
その手順を省くのと、東海道線とグリーン車の位置をずらせて明確化するために、付属編成が久里浜方に繋がるように改められた。
懐かしいね…
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