- まさに神話の世界だった、別府鉄道を語ろう
388 ：回想774列車[]：2011/11/12(土) 00:15:51.30 ID:5dUm/zT3 - 大阪の鉄道マニアがうらやましかったよ。
尼港線
和田岬線
別府鉄道
高砂線
飾磨港線
川西国鉄前駅
休日にちょこっと遊びにいくだけでこんだけネタ線があるなんて・・・（by東京都民）
ついでにいえば「１円電車」も近いといえば近かったよね。
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- 国鉄後期】東北を走った特急・急行列車【JR初期】
636 ：回想774列車[]：2011/11/12(土) 09:52:56.26 ID:5dUm/zT3 - 確か昭和５０年３月のダイヤだと
奥羽線磐越西線特急が「ひばり」の４分後発で
奥羽線特急がない時間には１０分発で急行があったよな。
奥羽線経由の列車は東北最大の都市の仙台を経由しないということで
「ひばり」補完の役割を担わせてちょうどつりあっていたのじゃないのかな？
とりわけ「やまばと」は仙台とほぼ等距離なわりに山形の人には大変失礼だけど
仙台よりは需要が落ちる地域への特急だったし・・・。
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- 発車したらずっと走りっぱなし
170 ：回想774列車[]：2011/11/12(土) 13:02:35.28 ID:5dUm/zT3 - >>158
２００キロ？
それってちょっと隣の駅にいく感覚じゃないか。
byロシア号
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