- 最近見なくなった光景 増5号車
197 ：回想774列車[]：2011/11/08(火) 11:12:23.09 ID:n1QckDQQ - ぐぐったところ、正露丸に使われている日局方・木クレオソートは
ブナの木などを乾溜して得られるもので、
石炭から作られる木材防腐用のクレオソート油とは違う、
とのことでした。
木の床が滑りにくい、といえば、北海道ではわりと遅くまで
使われていましたね。キロ27とか…
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- 昔の出札・改札・精算
678 ：回想774列車[]：2011/11/08(火) 11:18:13.95 ID:n1QckDQQ - 唐突ですが、「ダッチング」って、日付器に書いてある
DATING MACHINE の誤読でしょうよね。
もう新規には作ってないと聞いたような…減りましたしな。
もうすぐ 11.11.11 だけど、
元号で日付入れるところが多いんでしょうな。
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- 【八丁畷】荷物列車【汐留】
269 ：回想774列車[sage]：2011/11/08(火) 11:27:13.09 ID:n1QckDQQ - >>268
だが両開きのは日本製ではなく印度製だと聞いている
（片開きには日本製のがあったが、現存してるだろうか）。
サイズが日本の客車のに似てるし、昔の日比谷線みたいな
ガラベンもついてたりして、日本が技術指導でもした
のかどうかが知りたいところ。
さすがにシル・ヘッダーつきの合造車は残ってないだろうけど、
一見軽量客車風（妻は旧客っぽい）の荷物車の中には、
荷扱いドアが側構えの中に設けた戸袋に収まる仕組みのがあり、
やはり雰囲気が日本のものとは異なると感じられる。
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- 【八丁畷】荷物列車【汐留】
271 ：回想774列車[]：2011/11/08(火) 22:25:31.54 ID:n1QckDQQ - >>270
こちらもその現況を知りたい。
現存するなら懐かしくはなくなるけど、
小荷物輸送を追体験する、ということで。
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- なつかしの蒲原鉄道 新潟交通
184 ：回想774列車[]：2011/11/08(火) 22:26:42.84 ID:n1QckDQQ - つながってたような気がする。
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