- 国鉄分割民営化は失敗だった II
518 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 16:39:02.97 ID:Tkjt5T4W - 関門間の運転もQとしては面倒くさそうだ。
常磐線から415を買い取ってはいるものの、
高価で投資効果のない交直流の新車を造らず、お茶を濁している状態。
運行本数も国鉄時代に比べて少ない。
60Hz版のE531ミトーカバージョンを造ればいいのに。これもJR化の弊害か。
>>516-517
海は他社管内乗り入れ仕様にしたがらないね。
近郊型に関してはほぼ自社車両を自社線内で運行、という思想。
とはいえ震災後E231を使い自社線内のみで営業運転したり、
臨時列車でE231を借用、熱海〜浜松間を運転したり、自社車両を
使わないところはよく分からない。
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