- 最近見なくなった光景 増5号車
166 ：回想774列車[]：2011/11/01(火) 18:09:20.74 ID:AYklu1vR - 151は｢出発合図｣ブザのみで対旅客列車ほぼ絶滅状態、152以降は｢出発指示合図｣或いは｢客扱終了合図｣でブザベル両方あり、165さん東海道束区間はベルですね
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167 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 18:22:59.45 ID:AYklu1vR - 大昔は列車といえば客車で手動扉だった為レチの閉扉が必要なくその名残から扉が自動化しても寝台列車含め全ての客車列車は長らく出発合図でした
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168 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 18:29:35.21 ID:AYklu1vR - 客レの無線交信合図がカッコいいという人がいるけど私達たちの世代はやっぱり出発合図ブザ｢ヴーッ｣と呼応する汽笛｢ホエーッ｣のセットが痺れます
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169 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 18:36:04.25 ID:AYklu1vR - 対旅客列車の出発合図は小倉駅の日田彦山線ワンマン列車に対する合図が現存唯一と伺っていますが未確認です(博多にもあるがワンマン列車がないはず)
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170 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 18:45:42.37 ID:AYklu1vR - 格式は間違いなく出発合図＞指示＞客終の順でしょう、合図ブザがない小駅まで駅員がいた頃は挙手＋肉声で｢発車！｣でした。痺れます
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