- 国鉄分割民営化は失敗だった II
516 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 01:25:07.22 ID:97ySL448 - 東海は他社車両の乗り入れを極力嫌うからね。
そのへんが185置き換えのネックなんじゃないかと。でも251それとは関係ないか…
185、211、E231、(183･189）しか東車両（E231除いて国鉄型）が乗入れないし、
米原では285と683除いて西車両の乗り入れはないし。貨物にはEH級機関車の運行を
認めないし。
東の熱海運輸区のウテシが2ハンドル（国鉄型、西タイプ）、片手ワンハンドル、
T字ワンハンドル（伊豆急タイプ）、機関車と何でも運転できるのとは対照的。
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- 【乗客】上尾事件、首都圏国電暴動【暴動】
207 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 01:46:00.04 ID:97ySL448 - 相鉄は分社化してからストやらないね。
駅員の態度の悪さで個人的に駅員と小競り合いした、と相鉄スレでみたことがある。
千葉動労も最近は勢いがなくなってきてるね。
それと房総各線沿線民は暴動を起こさない…というか暴動が起きない線区でチマチマとやっている。
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- 【Ｋ・Ｔ・Ｒ】京王帝都電鉄【Ｋ・Ｔ・Ｒ】-2
19 ：回想774列車[sage]：2011/11/01(火) 02:42:02.12 ID:97ySL448 - >>17
TS台車かな？京王は今も全車TS台車だけど。
6000はTワンハンドルと界磁チョッパ音に未来を感じた。
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