トップページ > 鉄道懐かし > 2011年11月01日 > 4VBjXnZK

書き込み順位&時間帯一覧

9 位/91 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000001000000102



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
回想774列車
寝台車&食堂車の廃車を利用した施設
国鉄分割民営化は失敗だった II

書き込みレス一覧

寝台車&食堂車の廃車を利用した施設
278 :回想774列車[sage]:2011/11/01(火) 15:25:10.02 ID:4VBjXnZK
加悦の元ネタも、わたらせの神戸と同じく、食堂車じゃないよ。

国鉄分割民営化は失敗だった II
520 :回想774列車[sage]:2011/11/01(火) 22:48:56.20 ID:4VBjXnZK
関門間なんていうのは、流れの早い海峡をはさんでいながら、
不思議ともともと太い流動があった場所だよねぇ。
本当だったらその流動を確保し、発展させていってあげるのが
交通企業の本分だろ、と言ってもいい場所。
それが、こんな下らん銭勘定最優先な事情で実質的に切れてしまうのは、
なんとも愚かだという気がする。
こういう部分は「そんな事してもうちには何の得にもなんねーじゃん?」っていう論理の
民営会社に任せてしまうとどうにもならない部分だったのだよなあ。



※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。