トップページ > 鉄道懐かし > 2011年10月13日 > /biEzjh9

書き込み順位&時間帯一覧

20 位/86 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000010001002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
回想774列車
阪急電鉄 旧型車両スレッド3

書き込みレス一覧

阪急電鉄 旧型車両スレッド3
246 :回想774列車[sage]:2011/10/13(木) 17:29:01.29 ID:/biEzjh9
元2074Fの面々は・・・
2074=1991年度廃車
2174=2002年頃廃車
2075=2011年廃車
2175、2076、2176=現役中

元2079Fの面々は・・・
2079、2179=現役中
2080=2008年廃車
2030=1985年頃廃車。能勢電1585として現役中

元2090Fの面々は・・・
2090-2190=現役中

その他
2188、2191 (2093は2000系の一員)

2070Fによる「さよなら運転後」阪急に残った2000系列は38両だったが、2000年代になってから
5000系中の17両のうち16両が廃車となるなど、大幅に減少してしまった。
阪急電鉄 旧型車両スレッド3
249 :回想774列車[sage]:2011/10/13(木) 21:18:35.79 ID:/biEzjh9
8連だった3150Fは4連ずつに分割され、さらに編成両端の顔を共に改造または共に非改造に
揃えるように組み直され、その上で3151が3077と入れ替えられているが、2176がいるべき
場所には2076がいるんですな。

旧3076×4と旧3077×4が6連に組み直された際にはじき出された3557と2076を
旧3080×3や旧3081×3にそのまま入れて4連化するのではなく、2076を現3077Fに
挿入して押し出された2176を現3081Fに移したのですね。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。