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回想774列車
阪急電鉄　旧型車両スレッド3

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阪急電鉄　旧型車両スレッド3
185 ：回想774列車[]：2011/09/04(日) 08:15:42.87 ID:91Tkf2kJ
狭い幅の貫通路に広い幅の幌を取り付けるためのアダプターがあったねぇ。
だからと言って全てが広い幅の幌だった訳ではないよね。
阪急電鉄　旧型車両スレッド3
186 ：回想774列車[]：2011/09/04(日) 08:36:41.43 ID:91Tkf2kJ
920系以前の形式は、竣工当時は幌で隣接車両と繋がれることを想定していない造りのものが
ほとんどですよね？それに昔は両運転台が主流だし。920系は初めて新造時から運転台を持た
ない貫通路付きの妻面を持っている形式なのでは？（＝初めて幌が設置された形式なのか？）

51系には阪急初の付随車もいたけど貫通路や幌は設置されていたのかな？


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