- 懐かしの西武線
823 ：820[]：2011/08/27(土) 10:31:46.31 ID:kxknNM34 - 補足 昔（４５１系導入時）西武って車両性能を向上させないで両開き車両導入で
乗降時間短縮（各駅数秒単位だが・・・チリ積ればで・・・）したので雨天による特定車両集中乗車は、
所沢や小平以東一切乗換路線のない西武は、典型的片道輸送路線なので回復運転は困難。
しかも二代目５０１系より４５１系は性能も落ちる
二代目５０１系に新造の両開きT車（後の５７１系）を入れたのは、多少混雑解消を期待してだったのだろうか・・・マアどのみち上り側の頭は、片開き車になるのだが・・・。
ホームー端に駅舎改札や構内踏み切りのある構造の駅が多かったのも少しでも分散乗車を期待してのことだったのだろうか・・・
それにしても、朝ラッシュ 駅のホーム前後の開かず踏み切り（構内踏み切りに限らず）の直前横断、公然の遮断管突破 酷かったなあ
雨の日など、過走による人身などよく起こらなかったものだ（俺が知らないだけか？）
大人になり鉄道の保安システム事情を理解した今となっては、鳥肌ものだな。
さぞかし運転士は肝を冷やし苦労ていたのでは・・・。
|
- 【T.K.K.】大東急を語るスレ
259 ：回想774列車[]：2011/08/27(土) 10:36:35.42 ID:kxknNM34 - >>256 浅野の亡霊が、生き途絶えてからか 知らんが、国鉄側から申し出だあったのにか？
|
- 懐かしの南武線
75 ：回想774列車[]：2011/08/27(土) 10:44:49.10 ID:kxknNM34 - >>73 トイレだよ。
それか、不遇にも車扉操作を意味もなくチンタラする車掌（南武線のような管轄の狭い線区なら運転士仲間でもマーク）との遭遇。
組合相違による確執そんなところだな。
|
- 【日方】おもいでの野上電気鉄道【登山口】
654 ：回想774列車[]：2011/08/27(土) 15:18:29.33 ID:kxknNM34 - 駅便所が激しく汚かったから 駅舎の裏なんかで・・・
野鉄で野糞か・・・？
|