- さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3
681 ：回想774列車[]：2011/08/08(月) 00:38:32.49 ID:GfKW9QoU - 九州の在来線食堂車営業は、新幹線博多開業で大幅減になったしな。
あの頃の485系にちりんは、全部営業休止。
|
- ヨンサントウからゴーマルサンまで
126 ：回想774列車[]：2011/08/08(月) 00:41:29.30 ID:GfKW9QoU - http://www.youtube.com/watch?v=FyaeJunzhzs
音楽の充実度ならこちらだな
|
- さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ take3
683 ：回想774列車[]：2011/08/08(月) 23:25:30.07 ID:GfKW9QoU - >>682
最後の南宮崎〜鹿児島電化は、半ばローカル線の電化だったからな。
その際の富士は下りは24時間を僅かに超えていた。上りは割っていたが。
それから電化前の機関車はDF50。全廃されてそろそろ30年近くなるから、若者には
馴染みない機関車だろうが。
DD51が富士の牽引歴はない。
|