- 国鉄福知山線
527 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 00:38:16.63 ID:ICSlF1yo - >>526
国鉄時代の都市輸送の放置は異常だったな。
福知山線自体も山陰へのルートくらいにしか思われていなかった。
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- 824列車について語る
173 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 00:39:21.48 ID:ICSlF1yo - >>166
ロシア号に乗ると当時の雰囲気が味わえるだろう。
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- 懐かしの京成電車&新京成・北総
778 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 00:42:28.71 ID:ICSlF1yo - >>776
共産系は私鉄ではほぼなかったはず（国労は共産と社会が同居）。
大手私鉄のメインは社会→社民→民主系。
社会系でも共産以上に左がかった危険なのもいれば民社並の労使協調なのもいた。
思想とは別に経営陣がご乱行気味だと弱みを握って強気になる労組もあるしね。
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- 謎の下山、三鷹、松川事件について語るスレ
158 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 00:45:44.98 ID:ICSlF1yo - 真犯人は親友のSさん。
下山さんが総裁では弾丸列車の夢は到底実現できないと判断し写真撮りに行こうと三越で誘って現場で突き落とした。
って書く馬鹿な推理小説家がいずれ出てくるんだろうな。
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- 懐かしの京成電車&新京成・北総
782 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 23:00:17.09 ID:ICSlF1yo - 京成のゴタゴタは戦前の汚職事件が尾を引いたんだろうね。
本業になる鉄道路線はぐにゃぐにゃのままで副業を広げてはずっこける。
ジャイアンツ株を手放さずに残しておけばよかったのに。
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- 臨時列車[急行]懐かしの51号[特急]を語るスレ
290 ：回想774列車[sage]：2011/06/15(水) 23:55:48.44 ID:ICSlF1yo - >>288
昼間の臨時特急に当てるほど電車・ディーゼルの余裕がなく、機関車は余ってる、しかし12系では急行レベル、
そう考えて作ったんだろうね。
だったらオシ14もその分作れと言いたくなったが。
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