- 国鉄分割民営化は失敗だった II
452 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 08:54:46.90 ID:kJfw2tFp - 謎なのはやっぱり運輸族議員や運輸官僚なんだよな。
どうして他の省庁のような利権構造を構築しようとしなかったのだろう？
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- 国鉄湧網線
31 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 08:57:12.55 ID:kJfw2tFp - そうそう、あの時代に遠軽から乗ってくるヲタはほぼ間違いなくそのルートだった。
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- 懐かしの新幹線１００系
722 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 10:03:30.98 ID:kJfw2tFp - カフェテリアができて最初の一年ぐらいの品揃えは何だったのか。
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- 国鉄分割民営化は失敗だった II
454 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 10:14:46.35 ID:kJfw2tFp - だから、たかるのではなくて利益を共有する同心円としての族議員、業界の意向を代弁する族議員がどうして鉄道や航空では育てされなかったんですかという話。
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- 国鉄分割民営化は失敗だった II
456 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 14:07:12.41 ID:kJfw2tFp - 普通は族議員っていったらそういうものだし。
道路族とか農林族とか商工族とか。
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- 国鉄分割民営化は失敗だった II
458 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 14:43:59.92 ID:kJfw2tFp - 運輸が政官業のトライアングルを形成できなかったのは自明だと思われますが。
普通は族議員というものは業界の声を拾い上げて政策に反映していくものなのに、運輸は圧力がどうだとかそういう話しか聞こえてきませんよね。
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- ■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■
68 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 15:00:18.79 ID:kJfw2tFp - 宇宙刑事のロケで使われていましたね。
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- 国鉄分割民営化は失敗だった II
460 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 15:38:56.17 ID:kJfw2tFp - 業界の声を反映させたことがありますか？
まともに予算を持ってこれたことがありますか？
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- 国鉄分割民営化は失敗だった II
464 ：回想774列車[]：2011/06/05(日) 19:18:34.13 ID:kJfw2tFp - そうそう、そこなんですよね。国鉄や日航は独立採算。
だからこそ、もっとバックアップをしなければならなかったはずなのです。
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