- 懐かしの京成電車&新京成・北総
726 ：回想774列車[sage]：2011/06/05(日) 17:21:02.89 ID:ZcDn8KvL - >>715
750〜旧3000初期車は当初、2ケタ運行番号窓が付いてた
オレが物心付いた頃は、地下直通先頭車は一部に限定
無線機搭載、2ケタ番号使用不可なので必ず急行灯に改造
助士席側窓内に3ケタ運行番号表示器を設置、
未改造車は中間封じ込めになってた (多分更新までそのまま)
一部の旧3050はその後2回も正面大改造...なついわ
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- 【Ｋ・Ｔ・Ｒ】京王帝都電鉄【Ｋ・Ｔ・Ｒ】
844 ：回想774列車[sage]：2011/06/05(日) 17:28:10.27 ID:ZcDn8KvL - 加速性能が違う車両の混結は懐かしスレあちこちで話題になるな
5100はツリカケ初期車と、5000からTc外したようなカルダン末期車
ではまるっきり性能違うからな
でもツリカケ車は振動のせいもあって起動粘着力はでかい、ELでは現役
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- つい呼んじゃう旧名称2009＠鉄懐板
863 ：回想774列車[sage]：2011/06/05(日) 17:30:13.68 ID:ZcDn8KvL - >>859-860
新宿線と大江戸線は開業前に路線名決定してるからな
オサーンと呼ばれないうちに半分忘れたほうが世のためw
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