- 幻の成田新幹線
211 :回想774列車[]:2011/06/04(土) 23:00:05.72 ID:gNT+qBMy - 当時は今ほどボーダーレス化が進んでいなかった。海外と接する運輸インフラには国威発揚
という意味合いが強かった。良い例が日本航空をはじめとしたナショナルフラッグキャリアと呼 ばれた各国の国際航空会社で国営企業であり国際貨客輸送だけでなく、要人輸送や戦時における 物資・兵隊等の輸送や空軍の天下りも受け入れていた。 また欧米人にとってアジアはまだ経済面で脅威ですらなく、日本も一般的にはアジアの小国とい うイメージでしかなかった。 。
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212 :回想774列車[]:2011/06/04(土) 23:08:18.39 ID:gNT+qBMy - >>211のつづき
国旗・国歌・愛国心をないがしろにする左翼勢力の力も強かったが、一方で政財官界 等の日本の上層部は戦前の教育を受けてきた人々が主流派を占めており国威発揚という考え方 も強かった。 このような時代背景を考えれば、高度経済成長を経て当時のアジアで唯一の経済大国となった ばかりの日本が、日本の優れた技術力を海外から来た人々にPRする意味で成田新幹線という 発想が出てきたのは当然の成り行きかもしれない
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