トップページ > 鉄道懐かし > 2011年05月24日 > M4wtnohy

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回想774列車
峠のシェルパー4110・EF59・EF62・EF63・EF67スレ1
EF65P型F型について語るスレ☆☆☆vol1
なつかしの蒲原鉄道 新潟交通

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峠のシェルパー4110・EF59・EF62・EF63・EF67スレ1
37 :回想774列車[sage]:2011/05/24(火) 02:33:00.63 ID:M4wtnohy
後押しなら、沼津のC53とかもね。
峠の補機なら、米福のEF64とかも。

>>1は抜け杉
EF65P型F型について語るスレ☆☆☆vol1
54 :回想774列車[sage]:2011/05/24(火) 02:36:45.61 ID:M4wtnohy
>>50
東のPFは劣化つうより単なる余剰だったからでそ?
まあ、1098、1099を別にすれば、走行距離の長かった1108から廃車になったから劣化と言えなくもない?
なつかしの蒲原鉄道 新潟交通
157 :回想774列車[sage]:2011/05/24(火) 02:42:11.20 ID:M4wtnohy
>>155
乗務員室扉取り付けがワンマン化の条件だったとか。


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