- 峠のシェルパー4110・EF59・EF62・EF63・EF67スレ1
25 :回想774列車[]:2011/05/21(土) 07:36:22.13 ID:VjxWS9Wh - ここの板の連中は若い奴が多いのか?、まあ4110とかEF59を語れる奴は
皆無に等しいと思うがねw 俺自身4110なんて実物見たことねえし、EF59はJRF広島車両所公開のとき 21号機が見れる時があるよ、 あれEF56から改造された現存する唯一のEF59なんだよな、 後国鉄時代沼津機関区が公開されたとき、EF59からEF53に戻したのがいたな 高崎には、EF592両いたけど、1両はEF5911もう両はやはりEF53に戻した 奴だった、2両とも横川へ持ってったのかな?
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- 修学旅行用155・159・167系・キハ58スレ
165 :回想774列車[]:2011/05/21(土) 11:48:50.87 ID:VjxWS9Wh - もう153系も401系も無いからな〜晩年は牽引車で使用してた、
九州のクロ157客ドアと低運窓車(名前忘れた)もあったね。
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- 修学旅行用155・159・167系・キハ58スレ
168 :回想774列車[]:2011/05/21(土) 22:18:45.55 ID:VjxWS9Wh - >>167
d今月号(最新号)のJtrainに大きな写真が出てるよ、 これ見ると、何かゴハチみたいなライトだねw 顔はもろに153・155・159系列の低運車だよ。 でもさあなんで電車だと167系は低運車に成らなかったのかな? キハ28・58系列も低運車無いね、やはり踏切対策かな?
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- ナオスマカ10系12系14系20系35系47系50系客車を語る
232 :回想774列車[]:2011/05/21(土) 22:21:09.56 ID:VjxWS9Wh - >>231
何だかとても複雑そうだねw
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